Carte grise 2026 : tarifs régionaux, malus et démarches ANTS
En 2026, la carte grise coûte de 27 à 60 € par CV selon la région. Fin des exonérations électriques dans plusieurs régions, nouveau malus poids. Démarches…
# Carte grise 2026 : tarifs régionaux, malus écologique et démarches ANTS
En 2026, le coût d'une carte grise en France varie de **27 € à 55 € par cheval fiscal** selon votre région, auxquels s'ajoutent le malus CO2, une éventuelle pénalité poids, et 11 € de frais fixes. Plusieurs changements significatifs sont entrés en vigueur cette année : fin des exonérations pour les véhicules électriques dans certaines régions, nouveau barème du malus au poids, et procédure 100 % en ligne via l'ANTS.
> **Sophie Martin**, spécialiste démarches administratives · Dernière mise à jour : 4 mai 2026
L'essentiel
- La taxe régionale 2026 va de **27 €/CV** (Corse) à **55 €/CV** (Bretagne, Centre-Val de Loire) — voir tableau complet ci-dessous
- L'exonération pour les véhicules électriques est **supprimée en Normandie, Centre-Val de Loire et Bretagne** ; réduite à 50 % en Pays de la Loire
- Le malus au poids s'applique dès **1 600 kg** de PTAC, de 10 à 30 €/kg selon la tranche
- Toutes les démarches se font via **immatriculation.ants.gouv.fr** — les préfectures n'acceptent plus les dossiers papier
- Les délais de réception vont de **5 à 15 jours ouvrés** selon le volume de demandes
Comment est calculé le prix de la carte grise en 2026
Le certificat d'immatriculation (anciennement appelé carte grise) n'a pas un prix unique. Son coût total est la somme de plusieurs taxes :
**Coût total = Y1 (taxe régionale) + Y2 (taxe formation professionnelle) + Y3 (taxe CO2) + Y4 (taxe fixe : 11 €) + Y5 (frais d'envoi : 2,76 €)**
La **taxe régionale (Y1)** représente l'essentiel du montant. Elle se calcule ainsi : nombre de chevaux fiscaux (CV) × tarif régional (€/CV). Un véhicule de 7 CV en Île-de-France génère donc une taxe régionale de 7 × 54,95 = 384,65 €.
La **taxe Y2** (formation professionnelle) concerne uniquement les véhicules d'occasion immatriculés à l'étranger et importés en France.
La **taxe Y3** correspond au malus écologique (émissions CO2), détaillé dans la section suivante.
La **taxe fixe (Y4)** est de 11 €, identique pour tous les véhicules.
Les **frais d'envoi (Y5)** s'élèvent à 2,76 € pour l'envoi du certificat par courrier sécurisé.
Tarifs régionaux de la taxe régionale 2026
Chaque conseil régional fixe librement le tarif par cheval fiscal pour l'année. Voici les tarifs applicables en 2026, selon les données de service-public.fr (mise à jour janvier 2026) :
| Région | Tarif 2026 (€/CV) | Évolution vs 2025 |
|---|---|---|
| Île-de-France | 54,95 | Stable |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43,00 | Stable |
| Nouvelle-Aquitaine | 45,00 | +2,00 € |
| Occitanie | 47,00 | +1,00 € |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 51,20 | Stable |
| Hauts-de-France | 36,20 | Stable |
| Grand Est | 48,00 | +3,00 € |
| Bretagne | 55,00 | Stable |
| Pays de la Loire | 51,00 | +2,00 € |
| Normandie | 46,00 | Stable |
| Centre-Val de Loire | 55,00 | Stable |
| Bourgogne-Franche-Comté | 51,00 | Stable |
| Corse | 27,00 | Stable |
Source : service-public.fr, circulaires régionales 2026
Les hausses les plus notables concernent le Grand Est (+3 €/CV) et la Nouvelle-Aquitaine (+2 €/CV). Si votre véhicule a 7 CV et que vous habitez en Grand Est, cette hausse représente 21 € supplémentaires par rapport à 2025.
Malus écologique 2026 : le barème CO2
Le malus écologique (taxe Y3) est calculé en fonction des émissions de CO2 du véhicule, exprimées en grammes par kilomètre (g/km). Il s'applique aux véhicules neufs et aux véhicules importés lors de leur première immatriculation en France (selon les données du ministère de l'Économie, décret n°2023-1153, actualisé pour 2026).
| Émissions CO2 (g/km) | Malus 2026 |
|---|---|
| Moins de 118 | 0 € |
| 118 | 50 € |
| 119 à 132 | 50 € à 540 € |
| 133 à 150 | 983 € à 3 119 € |
| 151 à 175 | 4 279 € à 17 247 € |
| 176 à 193 | 21 176 € à 40 000 € |
| 194 et plus | 50 000 € à 60 000 € |
Source : article 1010 du Code général des impôts, barème 2026
Le seuil de déclenchement a été abaissé de 123 g/km (2025) à 118 g/km (2026). Concrètement, des modèles hybrides légers qui échappaient au malus en 2025 y sont désormais soumis. Un véhicule émettant 120 g/km paie maintenant 50 € de malus là où il en était exonéré l'an dernier.
Les véhicules 100 % électriques et les véhicules à hydrogène restent exonérés du malus CO2. En revanche, ils ne sont pas exonérés de la taxe régionale (voir section suivante).
Fin des exonérations pour les véhicules électriques en 2026
C'est probablement le changement le plus impactant de 2026 pour les propriétaires de véhicules électriques. Plusieurs régions ont revu à la baisse — ou supprimé — l'exonération de taxe régionale dont bénéficiaient ces véhicules.
| Région | Exonération 2025 | Situation 2026 |
|---|---|---|
| Île-de-France | 50 % | Maintenue à 50 % |
| Normandie | 100 % | **Supprimée** — tarif plein |
| Centre-Val de Loire | 100 % | **Supprimée** — tarif plein |
| Bretagne | 50 % | **Supprimée** — tarif plein |
| Pays de la Loire | 100 % | Réduite à 50 % |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 50 % | Maintenue à 50 % |
| Grand Est | 50 % | Maintenue à 50 % |
Source : décisions budgétaires régionales 2026, consultables sur les sites des conseils régionaux
**Ce que ça change concrètement** : un véhicule électrique de 5 CV en Normandie payait 0 € de taxe régionale en 2025. En 2026, il en coûte 5 × 46 = 230 €. En Bretagne (5 CV), le passage de 50 % d'exonération à zéro représente un surcoût de 137,50 €.
Les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) bénéficient encore, dans la plupart des régions, d'une exonération partielle de 50 %. Les hybrides non rechargeables (mild hybrid, full hybrid sans prise) sont taxés au tarif plein.
Malus au poids 2026 : qui est concerné ?
Le malus au poids, introduit en 2022 et progressivement durci, concerne les véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) dépasse **1 600 kg**. Ce seuil est inchangé par rapport à 2025, mais le barème par tranche a évolué.
| Tranche de poids (PTAC) | Pénalité 2026 |
|---|---|
| 1 601 à 1 700 kg | 10 €/kg au-dessus de 1 600 |
| 1 701 à 1 800 kg | 15 €/kg au-dessus de 1 700 |
| 1 801 à 2 100 kg | 20 €/kg au-dessus de 1 800 |
| Plus de 2 100 kg | 30 €/kg au-dessus de 2 100 |
Source : article 1011 bis du Code général des impôts
**Exemples concrets** :
- **Dacia Spring** (PTAC 1 073 kg) : aucun malus poids
- **Renault Mégane E-Tech** (PTAC 1 636 kg) : 36 × 10 = **360 €**
- **Tesla Model 3** (PTAC 1 760 kg) : (100 × 10) + (60 × 15) = 1 000 + 900 = **1 900 €**
- **Peugeot e-3008** (PTAC 2 033 kg) : (100 × 10) + (100 × 15) + (233 × 20) = 1 000 + 1 500 + 4 660 = **7 160 €**
Le PTAC de votre véhicule est indiqué dans la case **F.2** de votre certificat d'immatriculation actuel, ou sur la plaque constructeur visible dans le compartiment moteur.
Deux catégories restent exonérées :
- Les titulaires de la **carte mobilité inclusion (CMI)** mention « invalidité »
- Les **familles nombreuses** (3 enfants ou plus) : déduction de 200 kg par enfant à charge sur le PTAC retenu pour le calcul
Démarches pour obtenir votre carte grise en 2026
Les préfectures et sous-préfectures n'acceptent plus les demandes directes depuis 2017. Toutes les démarches passent par l'ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) ou par un professionnel habilité.
Voie 1 : via l'ANTS en ligne
Rendez-vous sur **immatriculation.ants.gouv.fr**. Vous aurez besoin d'un compte France Connect (connexion avec votre numéro de sécurité sociale) ou d'un compte ANTS créé directement sur le site.
Les étapes :
- Connectez-vous avec FranceConnect ou votre compte ANTS
- Sélectionnez le type de démarche (immatriculation neuf, occasion, changement d'adresse, etc.)
- Saisissez les informations du véhicule
- Téléversez les documents (format JPG ou PDF, moins de 4 Mo par fichier)
- Payez par carte bancaire — le montant est calculé automatiquement
- Téléchargez le certificat provisoire d'immatriculation (CPI) valable 1 mois
Le certificat définitif arrive par courrier sous **5 à 15 jours ouvrés**. En période de forte demande (rentrée, fin d'année), les délais peuvent s'allonger.
Voie 2 : via un professionnel habilité
Les garages, concessionnaires et prestataires agréés par le ministère de l'Intérieur peuvent effectuer la démarche à votre place. Cette option est particulièrement utile si :
- Vous avez des difficultés avec les démarches en ligne
- Vous achetez un véhicule d'occasion chez un professionnel
- Vous importez un véhicule depuis l'étranger
Le surcoût pour ce service varie généralement entre **30 et 80 €** selon le prestataire.
Voie 3 : points numériques en préfecture
Si vous n'avez pas accès à Internet ou rencontrez des difficultés techniques, des agents du ministère de l'Intérieur peuvent vous accompagner dans des **espaces numériques** situés dans les préfectures et mairies. Ce service est gratuit. Renseignez-vous auprès de votre préfecture pour connaître les horaires d'accueil.
Documents nécessaires selon votre situation
Achat d'un véhicule neuf
- Pièce d'identité en cours de validité
- Justificatif de domicile de moins de 6 mois
- Certificat de conformité européen (COC) fourni par le constructeur
- Facture d'achat signée par le vendeur
- Formulaire Cerfa n°13750*07 (téléchargeable sur service-public.fr)
Achat d'un véhicule d'occasion en France
- Pièce d'identité
- Justificatif de domicile de moins de 6 mois
- Ancienne carte grise barrée avec la mention « Vendu le [date] » et signée du vendeur
- Certificat de situation administrative (non-gage) daté de moins de 15 jours
- Contrôle technique de moins de 6 mois si le véhicule a plus de 4 ans
- Formulaire Cerfa n°15776*01 (déclaration de cession)
Importation d'un véhicule de l'UE
- Titre de propriété étranger (l'équivalent de la carte grise du pays d'origine)
- Certificat de conformité (COC) ou quitus technique délivré par la DREAL
- Justificatif d'identité et de domicile
- Contrôle technique à passer en France avant demande d'immatriculation
Questions fréquentes sur la carte grise 2026
**Un véhicule électrique est-il encore exonéré de taxe régionale en 2026 ?**
Cela dépend de votre région. L'Île-de-France et la Provence-Alpes-Côte d'Azur maintiennent une exonération de 50 %. La Normandie, le Centre-Val de Loire et la Bretagne ont supprimé toute exonération. Vérifiez auprès de votre conseil régional avant tout achat.
**La pénalité poids s'applique-t-elle aux véhicules d'occasion déjà immatriculés en France ?**
Non. Le malus au poids ne s'applique qu'à la première immatriculation en France. Un véhicule d'occasion acheté en France qui a déjà été immatriculé ici ne génère pas de nouvelle pénalité poids.
**Où trouver le poids de mon véhicule pour le calcul du malus ?**
Le PTAC (poids total autorisé en charge) figure dans la case **F.2** de votre carte grise actuelle. Vous le trouverez aussi sur la plaque constructeur fixée dans le compartiment moteur, ou dans la documentation technique du véhicule.
**Les véhicules hybrides rechargeables bénéficient-ils encore d'une exonération ?**
Dans la plupart des régions qui maintiennent encore une exonération partielle, les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) bénéficient de 50 % d'exonération sur la taxe régionale. Les hybrides non rechargeables (full hybrid, mild hybrid) sont taxés au plein tarif régional.
**Quand les tarifs 2026 s'appliquent-ils ?**
Les nouveaux tarifs régionaux et le barème CO2 2026 s'appliquent à toute demande d'immatriculation déposée à partir du 1er janvier 2026, quelle que soit la date d'achat du véhicule.
**Comment contester le montant calculé pour ma carte grise ?**
En cas d'erreur de calcul, contactez d'abord le service d'immatriculation de l'ANTS (via votre espace personnel ou le formulaire de contact). Pour une contestation formelle, vous pouvez saisir le médiateur de la consommation via le site du ministère de l'Économie (economie.gouv.fr).
**Peut-on encore se rendre en préfecture pour sa carte grise ?**
Les guichets physiques n'acceptent plus les demandes depuis 2017. En revanche, les préfectures proposent des espaces numériques avec des agents pour vous accompagner dans votre démarche en ligne. Ce service est gratuit et accessible sur rendez-vous dans la plupart des préfectures.
Liens utiles
- Démarche officielle ANTS — immatriculation.ants.gouv.fr
- service-public.fr — Obtenir une carte grise
- Legifrance — Article 1010 CGI (malus CO2)
- Ministère de l'Intérieur — Professionnels habilités
- Notre guide : Ce qui change en mars 2026
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- Notre guide : Bonus-malus assurance auto : comment ça marche
Les informations présentées sur cette page sont fournies à titre indicatif et peuvent évoluer. Pour toute démarche officielle, consultez immatriculation.ants.gouv.fr ou service-public.fr. checkeverything.fr n'est pas une administration et ne collecte aucune donnée personnelle dans le cadre des démarches d'immatriculation.
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